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キニ28は、余剰となったキロ28を種車としてキハ47系の運転台に車体を新製して載せ替えたもので、昭和53年から昭和56年まで、名古屋、幡生、多度津の各工場で5両落成しました。
そのうち、幡生工場製造のキニ28-4をモデルにしています。この車両のみスカートがキハ47系のそのままになっています。
配置は、四カマですから、急行「あしずり」「うわじま」で新聞輸送に活躍していた想定で、タブレットキャッチャー、その保護板を取り付けボルト埋め込みの姿にしてあります。
エアーホースは仮留めですから、床板を外す際には、予め外しておいてください。
急行列車編成の先頭に連結されていましたが、中間車の場合には、床下にスイッチを取り付けてありますので、ON、OFF可能となっています。
元箱はありませんので保護して段ボール箱にお入れしてお送りします。