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動画
https://youtu.be/BBovxG_MHdY
エンジン
オートボーイにてノーマルシリンダーを90ccにボアアップ&ポート加工及びノーマルヘッドも加工
マフラーはメーカー不明のチャンバーにRbワークスサイレンサー(チャンバーのステー部がひび割れて来たので溶接しましたが溶接が下手の為見た目不細工です)
キャブはケイヒンPWK28を専用マニホールド及び専用スロットルワイヤー&社外ハイスロを使用し装着、リードバルブを拡大加工品と交換し押さえのプレートを穴空きタイプに交換、現在MJ158 PJ38
デイトナCDI、POSHイグニションコイル、オートボーイのウッドラフキー(半月キー)を使用しフライホイールをずらして点火時期を早めてます。
クラッチは2021年10月にオーバーホールしています。ノーマルの新品クラッチディスクとフリクションプレートを使用しスプリングはKX85用の赤スプリング(一番固い)さらにワッシャーを入れており、現在全く滑りません。クラッチレバーはノーマルよりは少し重いですが気になりません。
足回りはフロントフォークのスプリングを加工しノーマルより減衰力を高めています。フロントキャリパーは定番のトキコ2ポッドにシンタードパッドです。キャリパーを筆塗りで赤く塗装してますので近くで見ると塗装ムラ、ハゲ、汚れがあります。リアはYSSの新品ショックを装着、前後ステンメッシュホースに換装。
外装は社外ヘッドライトカウル、タイカワサキ製シュラウドに換装し赤とピアノブラックに全塗装。(赤は少しオレンジっぽい赤です)ジェネレーターカバー、オイルポンプカバー、ホイールはホワイトになど、全てプロの塗装工場で塗装してます。その際燃料コックは新品に交換済み。黒いラインやエンブレム類はステッカーですので全て剥がせます。ホイールはタイヤ交換の時に付いたキズがあります。
その他、シート表皮張り替え、社外ワイヤー式デジタルスピードメーター、自作インジケータパネル、デジタルタコメーター、水温計、カワサキ純正充電制御対策レギュレータ、ハザード&プッシュキャンセラー左スイッチ、ヘッドライトon/off右スイッチ、シーケンシャルウィンカー&デジタル可変式リレー、社外ブレーキ&クラッチホルダー、社外ミラー、ローハンドル&アップスペーサー、自作フェンダーレス、社外シフトペダル、アップステップ
タイヤはBSのBT601、フロント100/90-12リア120/80-12で、リアを太くした分チェーンラインをずらす為、オフセットドライブスプロケット(15T)ドリブンスプロケット側にスペーサーを入れてあります。ドリブンスプロケットはAFAM製(40T)チェーンカバーが欠品しています。
スペア&予備パーツ
ジェット類MJ140~160まで8個、PJ25~48まで14個
16Tオフセットドライブスプロケット、ガスケット類(ジェネレーターカバー、シリンダーヘッド、シリンダー用、オートボーイ製)、ノーマルリードバルブ、ノーマルシフトペダル、ノーマルウッドラフキー
記入漏れがあるかも知れませんが、車両出品物は車両本体、スペアパーツ、登録用の廃車申告済証です。
直接積載可能な車で取りに来られる方希望です。陸送手配は当方では出来ませんので陸送希望の方は落札者様で手配をお願いします。陸送料金も当方ではわかりませんので陸送に関する質問はお答え出来ません。日曜日限定ですが近隣でしたら軽トラにて50キロぐらいまでならで運びます。
出来れば現車確認お願いします。平日の夜間でしたら対応可能です。
冷やかしや迷惑な入札が多いので、防止の対策は取らせて頂きます。
不明な点があれば質問までお願いします。(2022年 9月 23日 22時 29分 追加)https://www.autoboyss.com/smp/
オートボーイさんのホームページ